ManiakMotor- Race-1 IP110 atau underbone 110 cc telah dimenangi Denny Triyugo yang hapal luar dalam sirkuit Kenjeran, Surabaya, Jawa Timur, 25 Mei 2013. Denny kan besar dari sirkuit ini, juga di seri 3 IndoPrix didukung fans beratnya dari Probolinggo dan Surabaya seputaran. Dibanding seri 2 di tempat yang sama dengan seri 3 ini 1224 am Oct 2, 2021 kategori motor road race indoprix akan membahas mengenai akan di publish tanggal 0 dimana hal tersbut mempunyai Oct 2, 2021 October yang bisa lihat di postingan berikut ini 2021 ManiakMotor- Sempat frustasi pada kualifikasi IP110 karena kendala pada kestabilan Honda Bladenya. Maka Wahyu Widodo di superpole 1 penentuan grid malah yang tercepat mengalahkan Jupiter Z1. Pembalap Honda Daya Daytona NHK IRC itu sanggup 58,088 detik pada balapan sendiri-sendiri di Sentul International Karting & Motocycle (SIKM), Bogor, Jawa Barat, 22 Juni 2013 ini. Terutamaperbandingan (ratio) rocker arm lebih tinggi dari mesin Honda lainnya," buka Akiang yang punya nama asli Edwin ini. Perbandingan rocker arm Honda Blade 1:1,5 artinya saat rocker arm tertonjok camshaft (noken as) dalam posisi lift penuh, pada klep membuka 1,5 kali dari tinggi tonjokan camshaft. Keluhandan kelemahan sasis Honda Blade di ajang balap motor nasional sepertinya bakal berakhir. Kabarnya tengah disiapkan sasis hasil modifikasi pabrikan yang siap dipakai oleh tim-tim balap di ajang Motoprix dan Indoprix tahun 2011 ini. HondaAbsolute Revo hadir sekitar akhir 2008, menggunakan mesin dari basis hampir sama dengan yang dipakai Honda Blade 110. Jika kemudian banyak yang tanya kenapa Revo gak dipilih untuk balap, maka sederhana jawabannya karena peminat Honda untuk balap lebih banyak yang merapat ke Honda Blade 110 cc dan bukan ke Absolut-nya. Brodan sis sekalian.melaporkan langsung dari sirkuit Kenjeran, balap Indoprix seri 3 diwarnai adu betot antara Sigit PD dan Deni Triyugo. Tempel-tempelan selama hampir 28 lapYamaha JupiterZ1 melawan Honda Blade berlangsung dengan seru. Kompetisi sangat ketat hingga last lap. Deni, mengendarai Honda Blade terus membuntuti Sigit dari awal start. Pertarungan keduanya terpelihara hingga Pembacasekalian, gelaran indroprix 110cc yang disiarkan di stasiun tv lokal resmi berakhir. Jalannya balapan lokal ini pun begitu seru dengan rivalitas honda dan yamaha yg tiada berakhr baik di marketing maupun lintasan. Honda diwakili oleh tim ungu merah (mbuh jeneng lengkap e opo ) yang menggunakan honda blade cukup mendominasi jalannya balapan dengan menjadi [] W74Ho. No credit No caption Honda New Blade 110R yang mengaspal di seri V, IndoPrix, sirkuit Binuang, beberapa minggu lalu 11/11, mengaplikasi sistem injeksi. Blade injeksi yang digas Denny Triyugo masuk ke posisi ke-3 race 1 untuk IP2. Injeksinya langsung dari Honda Racing Corporation HRC, Jepang. Tapi, tetap saja tangan Indonesia yang bermain. “Setingannya disesuaikan suhu Indonesia. Tapi, memang ada perbedaan yang khas dari HRC,” kata Ade Rahmat, spesialis injeksi untuk tim Astra Motor Racing Team ART, Jakarta yang berambut klimis bilang posisi injektornya berbeda dengan yang pernah dia bikin di Honda Supra X125 PGM-FI. Dulu Supra X125 PGM-FI juga dinaikin Denny bikin heboh dengan merangsek ke podium pertama saat seri IV IndoPrix di Kenjeran beberapa bulan.“Posisi injektornya berbeda. Injektornya Blade dekat dengan klep isap,” urai Ade yang bermarkas di Bambu Apus, Jakarta dia perbedaannya. Posisi komponen penyemprot bahan bakar setelah throttle body, sedangkan injektor yang dirancang Ade untuk Supra X125 sebelum throttle body. Sederhananya posisi penyuntik bahan bakar Blade yang dirancang HRC langsung ke arah lubang isap. “Keuntungannya di putaran bawah-menengah. Kalau injektornya sebelum body throttle akan lebih menguntungkan di rpm menengah-atas,” urai Ade. Secara teknis, Ade lebih setuju posisi injektor dekat dengan klep isap. Sederhananya semprotan dengan jarak yang lebih pendek dari ruang bakar jauh lebih efektif. Bensin yang muncrat pun tekanan dan debitnya akan lebih besar.“Yang paling sempurna menggunakan dobel injektor. Disebut injektor primer dan injektor sekunder. Dulu pernah saya coba, tapi ECU-nya mahal banget,” kata injektor ganda kata Ade. Jangan kaget sih. Kalau di motor SE alias Special Engine sudah ada yang menerapkan itu. Kawasaki KX250F keluaran 2013 sudah menerapkan injektor ganda. Satu injektor berada sebelum throttle body, sedangkan satunya lagi mendekati klep isap. Dulu di Honda RCV 211V waktu digeber Valentino Rossi juga menggunakan injektor proyek HRC, komponen pendukung injeksi untuk Blade ART enggak disebutkan. “Debit bahan bakar yang disemprotkan injektor belum bisa diinfokan. Ini hasil customise dari HRC. Di pasaran enggak ada yang jual,” tutup Rizky Christianto, Technical Specialist Motorsport Division PT Astra Honda Motor AHM, Jakarta. MODIFIKASIBan depan IRC Razzo 90/80-17Ban belakang IRC Razzo 90/80-17Knalpot ARTECU HRCSokbreker belakang Ohlins Motor Road Race Indoprix Honda. Intinya, bagaimana membuat intensitas event balapan itu menjadi lebih tinggi. Salah satunya willy hammer yang 2020. Indoprix Tasik 2015 Bakal Diserbu Anakanak road race from Eddy saputra langsung gaspol dengan menerbitkan jadwal balap motor nasional 2021. Hasil fp1 motogp austria 2021 Kejuaraan balap motor danlanud sim cup centra racing open race 2018. Kabar Santer Bahwa Indoprix Bakal Kembali Di Gaungkan Pertengahan Tahun Ini Sedikit Membuka Perhatian Lagi Para Kalangan Balap Road Race Tanah Motor Dengan Pembalap Dengan Full Racing Gear Motor Tim Oei Kukar Koc Racing Team Yang Juga Dipacu Owie Nurhuda, Sang Pembalap Indoprix Dari Tim Honda Oei Juga Ini Memang Ternyata Menggunakan Mesin Dari Honda Supra 125 Yang Dipakai Buat Indoprix Tim Honda Injeksi Kembali Diserahkan Pada Ade Rachmat, Ahli Elektronik Yang Salama Ini Membangun Injeksi Di Kubu Astra Racing Year All Major Manufactur Participate, That Including For The First Time Honda, And Just Like Motogp, Yamaha Rule. Kabar Santer Bahwa Indoprix Bakal Kembali Di Gaungkan Pertengahan Tahun Ini Sedikit Membuka Perhatian Lagi Para Kalangan Balap Road Race Tanah Air. Foto fdr di otobursa 2017. Dari kelas yang akan di lombakan sampai tempat yang akan di pentas. 23 race babak final dipertandingkan hari ini di sirkuit marido tanjung baca juga Bobot Motor Dengan Pembalap Dengan Full Racing Gear Mungkin dia juga punya peluang di sirkuit sempit. Sebabnya nggak ada event kejurnas dari 2020 sampai awal tahun 2021 ini akibat pandemi. Termasuk di dalamnya meyatu dengan motor apalagi ganti merek, tadinya dari yamaha ke honda atau sebaliknya. Motor Tim Oei Kukar Koc Racing Team Yang Juga Dipacu Owie Nurhuda, Sang Pembalap Indoprix Dari Tim Honda Oei Juga Ini Memang Ternyata Menggunakan Mesin Dari Honda Supra 125 Yang Dipakai Buat Indoprix Tim Honda Oei. Intinya, bagaimana membuat intensitas event balapan itu menjadi lebih tinggi. Foto seri 1 indospeed race series. Berhubung model fp di ip jadwalnya […] Gaung Injeksi Kembali Diserahkan Pada Ade Rachmat, Ahli Elektronik Yang Salama Ini Membangun Injeksi Di Kubu Astra Racing Team. 27 may 2012 kenjeran 3. Hasil fp1 motogp austria 2021 Selain itu, ada pula club event motor. This Year All Major Manufactur Participate, That Including For The First Time Honda, And Just Like Motogp, Yamaha Rule. Pastikan off indoprix, fokus mp & irs 2015 kabar menarik yang sempat beredar dan ternyata sudah dipastikan bahwa pasukan astra motor racing team, disingkat art saja sudah tidak bermain balap indoprix lagi 2015. Contohnya adalah kejurda provinsi, kejurnas motoprix region, dan indoprix yang menjadi level tertinggi jenis balapan ini. Para pembalap nasional 2020 dan 2021. Jika Anda sedang mencari Spare Part Motor silakan kontak CS Via Email [email protected] Barang 100% Original - Melayani pengiriman ke Seluruh Indonesia dan Luar Negeri. Rasio honda Blade & Supra X125 MOTOR - Rasio Honda Blade dan Supra X125 ADR Speed sudah melewati tahap tes. Selain diuji buat arena balap jalanan, juga sudah digunakan lebih dari setahun untuk road race di tingkat MotoPrix dan IndoPrix. Hasilnya berarti sudah bisa dirasakan. Perbandingan gigi depan-belakang tergantung kebutuhan. Baca juga Demi Kejar Racing Look, Kawasaki Ninja 150RR Ini Rela Rangkanya Dimutilasi Tinggal permintaan saja. Contoh gir yang biasa dipakai untuk road race di Honda Blade. Gigi 1 13/31 atau 13/28 dan gigi 2 21/27. Perbandingan akan berubah sesuai karakter sirkuitnya. Misal Kenjeran dan Sentul berbeda treknya, pilihan rasionya juga berbeda. "Per piece Rp 400 ribu untuk Blade dan Supra X125. Soal perbandingannya untuk trek panjang atau pendek, lengkap. Tinggal menyesuaikan kebutuhan,"tutup Adri bos ADR Speed ADR Speed Penggilingan Raya, Kompleks Taman Pulo Indah, Blok L, No. 24, Jakarta Timur. 021 4800956